CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงงานลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนถึงแม้คาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและล่าช้ายานพาหนะรีบด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อโต้แย้งจากคาสิโนห้าที่และโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ถ้าได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ตุลาการกล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงงานซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในช่วงที่ช้าที่สุดของโรงแรมของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าเกิดปรปักษ์ของแผนมีชัยชนะในศาลท้ายที่สุด ถนนหนทางสามารถแก้ไขและย้อนกลับไปจากที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนตัวของผู้อยู่อาศัยและผู้เยี่ยมชมเกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเดินที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟสัญญาณจราจรแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับราษฎรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมกับข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เป็นต้นว่า โครงงานทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างใหญ่ของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติแคร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาถกเถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายในการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องและไม่แสดงตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้บางทีอาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการขวางแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับเพื่อการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราถือมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อสุขภาพประชากร ความปลอดภัย และความปลอดภัยทั่วไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แต่ Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงการจะเริ่มในก.ย.และควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆก็ตาม