CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – แอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อโครงการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะรีบด่วน ผู้พิพากษาศาลสูงไมเคิล บลี ไม่ยอมรับข้อพิพาทจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าโครงการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับแก้ได้ถ้าได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่ผ่านมาในตอนที่ช้าที่สุดของรีสอร์ทของปีเขากล่าวเสริมว่าแม้ฝั่งตรงข้ามของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนหนทางสามารถแก้ไขและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกเฉพาะบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนหนทางและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์

“โน่นคือเงินผู้เสียภาษีนอกมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับพสกนิกรมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในธ.ค. เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมากับข้อกำหนดว่าจึงควรใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า ตัวอย่างเช่น แผนการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนตำหนิแคร์ในมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้เขาโต้เถียงว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายในการเปลี่ยนกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าตุลาการตั้งข้อสังเกตว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินคดีและไม่แสดงตัวในศาล แม้ว่าจะมีเลนสองเลนในแต่ละทิศทาง แต่ว่าถนนหลักผ่านแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีการแสดงดนตรีขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการห้ามแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังสำหรับเพื่อการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“เราถือมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายประชาชน ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วไปที่แท้จริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในกุมภาพันธ์ 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงการจะเริ่มในกันยายนและควรเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆก็ตาม